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2025年2月21日，經我行第四屆董事會審計與關聯交易控制委員會2025年第一次臨時會議審查，2月26日經第四屆董事會2025年第二次臨時會議審議，通過《福州農商銀行向福州市公共交通集團有限責任公司授信1億元的議案（草案）》。現將關聯交易具體情況報告如下：

一、借款人（關聯方）基本情況

福州市公共交通集團有限責任公司借款企業從事城市公交國有資產運營和管理、公共汽車客運、出租車客運及相關產業經營。現本部共有12個職能部室，下轄7個全資子公司（馬尾惠民公司、閩侯惠民公司、出租汽車公司、旅游汽車公司、駕駛員培訓公司、三山供應鏈公司、福州城市客運場站運營有限公司），1個營運輔助分公司（維修中心），1個控股公司（康馳新巴士有限公司），4個輔助中心（物業后勤保衛中心、智能調度指揮中心、信息中心、能源供應中心），14個直屬營運車隊。現有公交車3700余輛，職工總數近8000人，公交線路260余條。

二、關聯關系

借款企業隸屬于福州左海控股集團，系其全資一級公司，但因全資原股東為福州古厝集團有限公司系我行關聯方，福州古厝集團有限公司為福州建工集團有限公司全資母公司，福州建工集團有限公司為我行主要股東，同時股權變更時間未滿12個月（2024年11月發生股權變更），故我行將本筆貸款納入為重大關聯交易管理。

三、關聯交易控制委員會審查情況

我行于2025年2月21日召開董事會審計與關聯交易控制委員會2024年第一次會議，經研究討論，以3票贊成，0票反對，0票棄權，通過了《福州農商銀行向福州市公共交通集團有限責任公司授信1億元的議案（草案）》，同意提交董事會審議。

四、獨立董事意見

該項關聯交易是公司作為銀行的正常經營行為，關聯交易的定價遵循市場價格原則，按照一般商業條款和正常業務程序進行，不存在優于對非關聯同類交易的條件，不存在違反公允性及損害公司和廣大中小投資者利益的情形。

本次表決采取通訊表決的方式，公司已在董事會臨時會議召開前五日將表決事項及相關背景資料送達全體董事，關聯交易事項經董事會審計與關聯交易控制委員會審查通過后提交董事會批準，內部審批程序合法有效。同意通過該議案。    五、董事會審議情況

我行于2025年2月26日以通訊會議形式召開第四屆董事會2025年第二次臨時會議，按照實質重于形式和穿透原則，董事陳智力與議案所涉授信主體存在關聯關系，故回避表決。最終以10票贊成，0票反對，0票棄權，通過《關于向福州市公共交通集團有限責任公司授信1億元的議案（草案）》。

六、授信情況

我行給予福州市公共交通集團有限責任公司在市場營銷事業部續授信10000萬元，期限3年，擔保方式為保證，由福州左海控股集團有限公司提供連帶責任保證擔保。用信方面，單筆用信期限不超過12個月，首年用信年利率執行3.1%，還款方式按月結息，到期還本，用信應逐筆上報審批。

特此報告。

福建福州農村商業銀行股份有限公司